



どちらでガレージ・カーポートの修理・新設をご希望ですか?



■ 停めづらい・使いづらい駐車場にストレスを感じている 「狭い」「ドアが開かない」「切り返しが多い」 毎日のことだから、少しの不便が積み重なって大きな悩みになります。 ■ 雨・泥・タイヤ痕で見た目がすぐ悪くなる 晴れている日は気にならないのに、雨が降ると一気に“使いづらさ”が露わに。 水たまり、ぬかるみ、土の跳ね返りなどは特に相談が多いです。 ■ カーポートを付けたいけど、どれがいいか分からない 台風の強さ、敷地の広さ、柱位置の制限、デザインの相性…。 種類が多すぎて、自分で選ぶのはほぼ不可能という声がよくあります。 ■ 車の乗り換えや家族構成の変化で使い勝手が合わなくなる 子どもの成長、車の買い替え、来客用スペースなど、 将来を見越した工事ができていないケースも多いです。 ■ 工事の相場が分からず、不安で相談しにくい 下地工事、勾配、鉄筋、柱位置…聞き慣れない言葉ばかりで、 “本当に必要な工事”が見抜けず戸惑う方がほとんどです。
■ まず「生活動線」と「車のサイズ」から最適寸法を導く ただ広くするのではなく、 ・どこで曲がる? ・どこで降りる? ・どの車とすれ違う? など、毎日の動きを基準に寸法を決めます。 “使いやすさ”に直結する本質部分を最優先します。 ■ 土間コンクリートは下地から徹底して見直す 土間の品質は、地盤・厚み・鉄筋・勾配で決まります。 私はその場しのぎではなく、 将来ヒビが入りにくい施工 を前提に、下地から丁寧に整えます。 必要なら既存を活かし、無駄な工事は避けます。 ■ 水たまり・ぬかるみは“原因を絞って”確実に改善 排水勾配、雨水枡の位置、地盤沈下、土の質…。 現場を見て、どこを直せば根本改善になるかを一緒に整理し、 過剰工事にならない最適な方法を提案します。 ■ カーポートは土地・風・家のデザインから選ぶ 台風が多い地域なら強度重視。 狭小地なら柱位置の工夫が必要。 家の雰囲気を壊したくなければデザイン性を優先。 “あなたの土地”に合わせて、候補を絞り込むので迷わせません。 ■ ガレージの動線は一度分解し、必要な部分だけ改善 シャッターの重さ・柱の位置・照明・高さなど、 不便の原因を細かく分析し、フルリフォームか部分改善かを判断。 無駄な解体はすすめません。 ■ メリットもデメリットも隠さず説明し、追加費用を避ける 費用が上がりやすいポイントは最初に説明。 「やってみたら追加でした」とならないよう、 事前に徹底してすり合わせます。 ■ あなたの“生活のテンポ”に合わせて設計する 忙しい方には機能優先、 デザインにこだわりたい方には世界観重視。 どんな進め方でも、 “理想と歩幅を合わせる工事” を大切にしています。
ガレージは国内メーカー品はもちろん USガレージにに関してもご相談ください。
その他特長などの紹介
■ 停めづらい・使いづらい駐車場にストレスを感じている 「狭い」「ドアが開かない」「切り返しが多い」 毎日のことだから、少しの不便が積み重なって大きな悩みになります。 ■ 雨・泥・タイヤ痕で見た目がすぐ悪くなる 晴れている日は気にならないのに、雨が降ると一気に“使いづらさ”が露わに。 水たまり、ぬかるみ、土の跳ね返りなどは特に相談が多いです。 ■ カーポートを付けたいけど、どれがいいか分からない 台風の強さ、敷地の広さ、柱位置の制限、デザインの相性…。 種類が多すぎて、自分で選ぶのはほぼ不可能という声がよくあります。 ■ 車の乗り換えや家族構成の変化で使い勝手が合わなくなる 子どもの成長、車の買い替え、来客用スペースなど、 将来を見越した工事ができていないケースも多いです。 ■ 工事の相場が分からず、不安で相談しにくい 下地工事、勾配、鉄筋、柱位置…聞き慣れない言葉ばかりで、 “本当に必要な工事”が見抜けず戸惑う方がほとんどです。
■ まず「生活動線」と「車のサイズ」から最適寸法を導く ただ広くするのではなく、 ・どこで曲がる? ・どこで降りる? ・どの車とすれ違う? など、毎日の動きを基準に寸法を決めます。 “使いやすさ”に直結する本質部分を最優先します。 ■ 土間コンクリートは下地から徹底して見直す 土間の品質は、地盤・厚み・鉄筋・勾配で決まります。 私はその場しのぎではなく、 将来ヒビが入りにくい施工 を前提に、下地から丁寧に整えます。 必要なら既存を活かし、無駄な工事は避けます。 ■ 水たまり・ぬかるみは“原因を絞って”確実に改善 排水勾配、雨水枡の位置、地盤沈下、土の質…。 現場を見て、どこを直せば根本改善になるかを一緒に整理し、 過剰工事にならない最適な方法を提案します。 ■ カーポートは土地・風・家のデザインから選ぶ 台風が多い地域なら強度重視。 狭小地なら柱位置の工夫が必要。 家の雰囲気を壊したくなければデザイン性を優先。 “あなたの土地”に合わせて、候補を絞り込むので迷わせません。 ■ ガレージの動線は一度分解し、必要な部分だけ改善 シャッターの重さ・柱の位置・照明・高さなど、 不便の原因を細かく分析し、フルリフォームか部分改善かを判断。 無駄な解体はすすめません。 ■ メリットもデメリットも隠さず説明し、追加費用を避ける 費用が上がりやすいポイントは最初に説明。 「やってみたら追加でした」とならないよう、 事前に徹底してすり合わせます。 ■ あなたの“生活のテンポ”に合わせて設計する 忙しい方には機能優先、 デザインにこだわりたい方には世界観重視。 どんな進め方でも、 “理想と歩幅を合わせる工事” を大切にしています。
ガレージは国内メーカー品はもちろん USガレージにに関してもご相談ください。
その他特長などの紹介
柱・梁の部分塗装 サビの出やすい足元や、アクセントとしての部分施工
¥55,000
1台用カーポート全体 柱・梁をすべてラプターライナーでフルガード
¥165,000
2台用カーポート全体 大型カーポートを武骨なマットブラック仕様へ
¥275,000
シャッター塗装 ガレージシャッターをタフな質感にアップデート
¥155,000
1. 既存のアルミ・鉄骨の「見た目」に関する悩み 「既製品感が強すぎて、家や愛車と合わない」: シルバーやステンカラーのアルミ柱が、リフトアップした4WDや無骨なカスタムカーの横で浮いて見える。 「もっとマットで、ザラついた質感にしたい」という、ミリタリーやオフロード好き特有の美意識。 「塗装の剥げ・色あせが目立つ」: 一般的なペンキ塗装だと、数年でペリペリと剥がれてきたり、太陽光で白っぽくボケてきたりするのが嫌だ。 2. 「サビ」と「耐久性」への切実な悩み 「柱の根元の腐食が止まらない」: 融雪剤が撒かれる地域や海沿いで、柱の根元が白く粉を吹いたり、赤サビが出てきている。 「市販のサビ止めを塗ってもすぐに再発する。もっと強力な防錆対策はないか?」という切実な相談。 「傷がつきやすい場所の保護」: 自転車を置いたり、荷物を積み下ろしする際に、柱にぶつけて塗装が欠けるのがストレス。 「少しくらいぶつけてもビクともしない、分厚い塗膜が欲しい」。 3. 「DIYの限界」に関する悩み 「自分で塗ろうとしたが、仕上がりが不安」: ラプターライナーの存在は知っているが、専用ガンやコンプレッサーを持っていない。 広い面積(カーポート全体など)をムラなく、かつ理想の「ボコボコ感」に仕上げる自信がない。 「下地処理のやり方がわからない」: アルミへの塗装は剥がれやすいと聞いた。プロはどうやって「足付け」や「プライマー処理」をしているのか知りたい。 4. 「部分施工・持ち込み」に関する相談 「柱だけ、または梁だけ塗ってほしい」: 屋根材(ポリカ)は新しくするので、骨組みだけをラプターで真っ黒にしたい。 「新品のパーツを組み立てる前に塗ってほしい」: これから建てる予定のカーポートの部材を、現場で組む前に塗装してほしいという先行投資型の相談。 5. 「ブランドへの信頼」と「仕上がり」への期待 「正規代理店に頼みたい」: 偽物や類似品ではなく、本物のラプターライナーを正しく扱えるプロを探している。 「色のカスタマイズができるか?」: 「黒一色ではなく、愛車のボディカラーに合わせて調色(ティンタブル)してほしい」というハイレベルな要望。
「ただ塗るだけならペンキ屋でもできます。しかし、ラプターライナーの真価を引き出し、お客様のライフスタイルや愛車に馴染む『唯一無二の質感』を作れるのは、正規代理店であり、車を知り尽くした弊社(タウロスジャパン)だけです。5年後、10年後に『この塗装にして良かった』と思える仕上がりをお約束します。」 1. 「耐久性と美観の両立」に対する提案 下地処理(足付け・脱脂・プライマー)の徹底可視化: クライアントの最大の不安は「剥がれないか?」です。アルミやメッキパーツへの塗装は難易度が高いため、専用のウォッシュプライマーやエポキシプライマーを使用する工程を写真付きで説明し、根拠のある耐久性を提案します。 サビ転換剤との併用提案: すでに赤サビが出ている箇所には、単に上から塗るのではなく、サビ転換剤で腐食を止めてからラプターを重ねる「ダブルガード施工」を提案。5年後、10年後の状態を見据えたメンテナンスフリー化を強調します。 2. 「質感(テクスチャー)のカスタマイズ」提案 「粗目・細目」のサンプル提示: ラプターライナーは吹き付け圧やガンの距離で質感が変わります。「ワイルドなゴツゴツ感(粗目)」から「上品な梨地仕上げ(細目)」まで、複数のサンプル板を実際に触ってもらい、住宅の外壁や愛車の雰囲気に最も合う表情を一緒に選びます。 光沢コントロールの提案: 基本はマット(艶消し)ですが、住宅のサッシが半ツヤの場合などは、違和感が出ないよう質感の調整が可能であることを伝えます。 3. 「カラーコーディネート」の提案 ティンタブル(調色)によるパーソナライズ: 「黒」が定番ですが、住宅の外壁色(ベージュ、グレー、ネイビー等)や、愛車のボディカラーに合わせた調色を提案します。「カーポートだけが浮いて見える」という悩みを解決し、エクステリア全体の一体感を演出します。 ワンポイント・ツートン施工: 全体を塗る予算がない場合や、デザイン性を出したい場合に「柱だけをブラック、梁は純正色」といったツートンカラーでのコストダウンとデザイン性の両立を提案します。 4. 「ライフスタイル・車両」に合わせた付加価値提案 「オフロード・キャンプ仕様」への最適化: ジムニー、デリカ、ハイラックスなどのオーナー様には、車両のオーバーフェンダーやバンパーの質感とガレージを合わせる「トータル・ラプター・コーディネート」を提案。車を停めた瞬間に完成する「映えるガレージ」を追求します。 キズ防止箇所の特定施工: 自転車の出し入れでぶつけやすい位置や、お子様が遊ぶエリアの柱など、特定の高さまでを厚膜で仕上げる「ガード塗装」を提案し、実用面でのメリットを伝えます。 5. 「施工リスクとコスト」に対する誠実な提案 部分施工によるコスト最適化: 全塗装は高額になるため、「特にサビやすい足元と、視界に入る目線の高さまで」といった優先順位をつけた施工プランを提案し、予算内での最大効果を狙います。 養生・飛散防止の徹底説明: 住宅街での施工では、近隣の車や建物への飛散が一番の懸念点です。強固な養生計画と、低飛散な専用ガン(シュッツガン)の使用を説明することで、近隣トラブルを恐れるクライアントに安心感を与えます。 「新設時施工」の推奨: これから新設される方には、部材がバラバラの状態で塗装する「先行塗装」を提案。組み上げた後では塗れない「合わせ目」まで保護できるため、将来的なサビのリスクを最小限に抑えられるメリットを伝えます。 6. 「アフターフォローと保証」の提案 定期点検とタッチアップキットの提供: 万が一、強い衝撃で傷が入った際のために、同色・同質感のタッチアップ材を提供、または補修方法をレクチャーするアフターサービスを提案。売って終わりではない信頼関係を築きます。
1. 得意な作業・工事:ラプターライナーの「質感コントロール」施工 弊社が最も得意とするのは、世界的に信頼される高耐久ウレタン塗装「ラプターライナー(RAPTOR LINER)」を用いた、ガレージ・カーポートのカスタム塗装です。 テクスチャーの自由自在な調整: 専用のスプレーガンを用い、空気圧や吐出量を緻密に調整することで、ワイルドな「粗目仕上げ」から、高級感のある「梨地(細目)仕上げ」まで、お客様の好みに合わせて質感をコントロールします。 アルミ部材への高密着施工: 通常、塗装が剥がれやすいとされるアルミ製のカーポートに対し、特殊なプライマー(下地処理剤)を使用。DIYでは真似できない、剥がれにくく強固な塗膜を実現します。 「サビ」を封じ込める防錆補修: 既存ガレージの腐食箇所を徹底的にケレン(研磨)し、防錆処理を施した上でラプターを厚膜塗装します。これにより、酸素と水分を完全に遮断し、再発を極限まで抑える工事を得意としています。 2. 得意な作業・工事:オフロード・カスタムに特化したエクステリア設計 車屋としての視点を活かし、「車が主役のガレージ作り」を提案します。 リフトアップ車・大型車への対応: 三菱デリカやトヨタ・ランドクルーザーなどの大型カスタム車が余裕を持って入庫できるよう、梁の高さ調整や有効幅の確保を考慮した修理・新設をご提案します。 「映える」ライティングと色彩設計: ラプター塗装された無骨な質感の柱を美しく照らす照明配置や、車両のボディカラーを引き立てるカラー調色など、デザイン性の高い工事が得意です。 3. 得意なメーカー・ブランド(カーポート・ガレージ) 国内主要メーカーの製品に対し、ラプター塗装を組み合わせた「カスタム施工」を数多く手掛けています。 【LIXIL(リクシル)】 カーポートSC: デザイン性の高いSCシリーズに、あえてラプター塗装を施すことで、より重厚でマットな質感へアップデートする施工が得意です。 ネスカ / フーゴ: 標準的なアルミ色をブラックのラプター仕様に変えることで、住宅の外観を一気に引き締めます。 【三協アルミ】 セッパンカーポート(G-1ss等): 積雪地や強風地域で人気の折板カーポートに対し、サビ対策としてのラプター施工を推奨しています。特にボルト周りや雨樋部分の補強塗装に自信があります。 【YKK AP】 ジーポート Pro: 非常に頑丈なこのシリーズを、さらにラプターで保護することで、一生モノの最強ガレージへと進化させます。 【イナバ物置 / ヨド物置】 ガレーディア / ラヴィージュ: 既製品のガレージを、基地のような「趣味の部屋」へと変貌させます。外壁パネルやシャッターへのラプター施工により、断熱・防音・防錆効果を高める工事を得意としています。 4. 得意なメーカー(車両:トータルコーディネート対象) ガレージ単体ではなく、そこに停まる「車」との相性を熟知しています。 三菱(MITSUBISHI): デリカD:5、トライトン、パジェロなど。 スズキ(SUZUKI): ジムニー(JB64/74)、エブリイなど。 トヨタ(TOYOTA): ランドクルーザー、ハイラックス、グランエースなど。 これらの車種に施されているカスタムパーツの質感と、ガレージの柱の質感を合わせることで、「車と家が一体となったライフスタイル」を形にします。
その他特長などの紹介
1. 既存のアルミ・鉄骨の「見た目」に関する悩み 「既製品感が強すぎて、家や愛車と合わない」: シルバーやステンカラーのアルミ柱が、リフトアップした4WDや無骨なカスタムカーの横で浮いて見える。 「もっとマットで、ザラついた質感にしたい」という、ミリタリーやオフロード好き特有の美意識。 「塗装の剥げ・色あせが目立つ」: 一般的なペンキ塗装だと、数年でペリペリと剥がれてきたり、太陽光で白っぽくボケてきたりするのが嫌だ。 2. 「サビ」と「耐久性」への切実な悩み 「柱の根元の腐食が止まらない」: 融雪剤が撒かれる地域や海沿いで、柱の根元が白く粉を吹いたり、赤サビが出てきている。 「市販のサビ止めを塗ってもすぐに再発する。もっと強力な防錆対策はないか?」という切実な相談。 「傷がつきやすい場所の保護」: 自転車を置いたり、荷物を積み下ろしする際に、柱にぶつけて塗装が欠けるのがストレス。 「少しくらいぶつけてもビクともしない、分厚い塗膜が欲しい」。 3. 「DIYの限界」に関する悩み 「自分で塗ろうとしたが、仕上がりが不安」: ラプターライナーの存在は知っているが、専用ガンやコンプレッサーを持っていない。 広い面積(カーポート全体など)をムラなく、かつ理想の「ボコボコ感」に仕上げる自信がない。 「下地処理のやり方がわからない」: アルミへの塗装は剥がれやすいと聞いた。プロはどうやって「足付け」や「プライマー処理」をしているのか知りたい。 4. 「部分施工・持ち込み」に関する相談 「柱だけ、または梁だけ塗ってほしい」: 屋根材(ポリカ)は新しくするので、骨組みだけをラプターで真っ黒にしたい。 「新品のパーツを組み立てる前に塗ってほしい」: これから建てる予定のカーポートの部材を、現場で組む前に塗装してほしいという先行投資型の相談。 5. 「ブランドへの信頼」と「仕上がり」への期待 「正規代理店に頼みたい」: 偽物や類似品ではなく、本物のラプターライナーを正しく扱えるプロを探している。 「色のカスタマイズができるか?」: 「黒一色ではなく、愛車のボディカラーに合わせて調色(ティンタブル)してほしい」というハイレベルな要望。
「ただ塗るだけならペンキ屋でもできます。しかし、ラプターライナーの真価を引き出し、お客様のライフスタイルや愛車に馴染む『唯一無二の質感』を作れるのは、正規代理店であり、車を知り尽くした弊社(タウロスジャパン)だけです。5年後、10年後に『この塗装にして良かった』と思える仕上がりをお約束します。」 1. 「耐久性と美観の両立」に対する提案 下地処理(足付け・脱脂・プライマー)の徹底可視化: クライアントの最大の不安は「剥がれないか?」です。アルミやメッキパーツへの塗装は難易度が高いため、専用のウォッシュプライマーやエポキシプライマーを使用する工程を写真付きで説明し、根拠のある耐久性を提案します。 サビ転換剤との併用提案: すでに赤サビが出ている箇所には、単に上から塗るのではなく、サビ転換剤で腐食を止めてからラプターを重ねる「ダブルガード施工」を提案。5年後、10年後の状態を見据えたメンテナンスフリー化を強調します。 2. 「質感(テクスチャー)のカスタマイズ」提案 「粗目・細目」のサンプル提示: ラプターライナーは吹き付け圧やガンの距離で質感が変わります。「ワイルドなゴツゴツ感(粗目)」から「上品な梨地仕上げ(細目)」まで、複数のサンプル板を実際に触ってもらい、住宅の外壁や愛車の雰囲気に最も合う表情を一緒に選びます。 光沢コントロールの提案: 基本はマット(艶消し)ですが、住宅のサッシが半ツヤの場合などは、違和感が出ないよう質感の調整が可能であることを伝えます。 3. 「カラーコーディネート」の提案 ティンタブル(調色)によるパーソナライズ: 「黒」が定番ですが、住宅の外壁色(ベージュ、グレー、ネイビー等)や、愛車のボディカラーに合わせた調色を提案します。「カーポートだけが浮いて見える」という悩みを解決し、エクステリア全体の一体感を演出します。 ワンポイント・ツートン施工: 全体を塗る予算がない場合や、デザイン性を出したい場合に「柱だけをブラック、梁は純正色」といったツートンカラーでのコストダウンとデザイン性の両立を提案します。 4. 「ライフスタイル・車両」に合わせた付加価値提案 「オフロード・キャンプ仕様」への最適化: ジムニー、デリカ、ハイラックスなどのオーナー様には、車両のオーバーフェンダーやバンパーの質感とガレージを合わせる「トータル・ラプター・コーディネート」を提案。車を停めた瞬間に完成する「映えるガレージ」を追求します。 キズ防止箇所の特定施工: 自転車の出し入れでぶつけやすい位置や、お子様が遊ぶエリアの柱など、特定の高さまでを厚膜で仕上げる「ガード塗装」を提案し、実用面でのメリットを伝えます。 5. 「施工リスクとコスト」に対する誠実な提案 部分施工によるコスト最適化: 全塗装は高額になるため、「特にサビやすい足元と、視界に入る目線の高さまで」といった優先順位をつけた施工プランを提案し、予算内での最大効果を狙います。 養生・飛散防止の徹底説明: 住宅街での施工では、近隣の車や建物への飛散が一番の懸念点です。強固な養生計画と、低飛散な専用ガン(シュッツガン)の使用を説明することで、近隣トラブルを恐れるクライアントに安心感を与えます。 「新設時施工」の推奨: これから新設される方には、部材がバラバラの状態で塗装する「先行塗装」を提案。組み上げた後では塗れない「合わせ目」まで保護できるため、将来的なサビのリスクを最小限に抑えられるメリットを伝えます。 6. 「アフターフォローと保証」の提案 定期点検とタッチアップキットの提供: 万が一、強い衝撃で傷が入った際のために、同色・同質感のタッチアップ材を提供、または補修方法をレクチャーするアフターサービスを提案。売って終わりではない信頼関係を築きます。
1. 得意な作業・工事:ラプターライナーの「質感コントロール」施工 弊社が最も得意とするのは、世界的に信頼される高耐久ウレタン塗装「ラプターライナー(RAPTOR LINER)」を用いた、ガレージ・カーポートのカスタム塗装です。 テクスチャーの自由自在な調整: 専用のスプレーガンを用い、空気圧や吐出量を緻密に調整することで、ワイルドな「粗目仕上げ」から、高級感のある「梨地(細目)仕上げ」まで、お客様の好みに合わせて質感をコントロールします。 アルミ部材への高密着施工: 通常、塗装が剥がれやすいとされるアルミ製のカーポートに対し、特殊なプライマー(下地処理剤)を使用。DIYでは真似できない、剥がれにくく強固な塗膜を実現します。 「サビ」を封じ込める防錆補修: 既存ガレージの腐食箇所を徹底的にケレン(研磨)し、防錆処理を施した上でラプターを厚膜塗装します。これにより、酸素と水分を完全に遮断し、再発を極限まで抑える工事を得意としています。 2. 得意な作業・工事:オフロード・カスタムに特化したエクステリア設計 車屋としての視点を活かし、「車が主役のガレージ作り」を提案します。 リフトアップ車・大型車への対応: 三菱デリカやトヨタ・ランドクルーザーなどの大型カスタム車が余裕を持って入庫できるよう、梁の高さ調整や有効幅の確保を考慮した修理・新設をご提案します。 「映える」ライティングと色彩設計: ラプター塗装された無骨な質感の柱を美しく照らす照明配置や、車両のボディカラーを引き立てるカラー調色など、デザイン性の高い工事が得意です。 3. 得意なメーカー・ブランド(カーポート・ガレージ) 国内主要メーカーの製品に対し、ラプター塗装を組み合わせた「カスタム施工」を数多く手掛けています。 【LIXIL(リクシル)】 カーポートSC: デザイン性の高いSCシリーズに、あえてラプター塗装を施すことで、より重厚でマットな質感へアップデートする施工が得意です。 ネスカ / フーゴ: 標準的なアルミ色をブラックのラプター仕様に変えることで、住宅の外観を一気に引き締めます。 【三協アルミ】 セッパンカーポート(G-1ss等): 積雪地や強風地域で人気の折板カーポートに対し、サビ対策としてのラプター施工を推奨しています。特にボルト周りや雨樋部分の補強塗装に自信があります。 【YKK AP】 ジーポート Pro: 非常に頑丈なこのシリーズを、さらにラプターで保護することで、一生モノの最強ガレージへと進化させます。 【イナバ物置 / ヨド物置】 ガレーディア / ラヴィージュ: 既製品のガレージを、基地のような「趣味の部屋」へと変貌させます。外壁パネルやシャッターへのラプター施工により、断熱・防音・防錆効果を高める工事を得意としています。 4. 得意なメーカー(車両:トータルコーディネート対象) ガレージ単体ではなく、そこに停まる「車」との相性を熟知しています。 三菱(MITSUBISHI): デリカD:5、トライトン、パジェロなど。 スズキ(SUZUKI): ジムニー(JB64/74)、エブリイなど。 トヨタ(TOYOTA): ランドクルーザー、ハイラックス、グランエースなど。 これらの車種に施されているカスタムパーツの質感と、ガレージの柱の質感を合わせることで、「車と家が一体となったライフスタイル」を形にします。
その他特長などの紹介
ガレージのことで、こんなお困りごとはありませんか。 ・シャッターの開閉が重い、途中で止まる、動かなくなった ・「ガラガラ」「キーキー」と音が気になる ・サビや傷みが出てきて、そろそろどうにかしたい ・台風や雪、車の接触でスラット(羽根)が曲がった、外れた ・毎日の上げ下ろしがつらい。電動にできたらいいのだけれど ・電動シャッターのリモコンが効かない、途中で止まる ・車を買い替えたら、うまく入らなくなってしまった ・新築や外構にあわせて、ガレージも新しくしたい いちばん多いのは、**「直せば済むのか、思い切って替えるべきなのか、正直よく分からない」**というお声です。専門用語も多く、判断しづらい分野だと思います。迷って当然です。まずは、その判断材料をお出しするところからご一緒させてください。 なお私たちは、ガレージのシャッター・扉まわりを専門としております。柱と屋根だけのカーポート(アルミ製の簡易な車庫)の設置は承っておりませんので、そちらをお探しの方は、専門の業者様にご相談いただいたほうが良いご提案を受けられると思います。
直せるものは、直します シャッターは、調整や部品交換だけで直ることが少なくありません。まずは修理でいけるかどうかを確認します。まだ使えるものを、無理に交換していただく必要はありません。 そのうえで、繰り返し不具合が出ている場合や、部品の供給が終わっている古い機種の場合は、正直に「交換をおすすめします」とお伝えします。 迷わず選べるように、材料をそろえてお渡しします 現地を拝見したうえで、「修理」「一部交換」「全面交換」を、費用・持ち・工期を並べてご覧いただける形にしてお出しします。こちらの都合で勧めることはしません。並べたものを見て、ご自身で選んでいただければと思います。 車と暮らしに合わせて、仕様を決めます お車のサイズ、駐車の頻度、ご家族の使い方(お子様やご高齢の方の開け閉めの負担など)を伺ったうえで、手動か電動か、シャッターかオーバースライドドアかをご提案します。良いものを一律に勧めるのではなく、その家に合うものを選びます。 金額のことも、隠さずお話しします お見積りは、間口の広さ・製品のグレード・手動か電動か・既存の撤去の有無によって大きく変わります。同じ「修理」でも、部品交換だけで収まる場合と、大きく手を入れる場合とでは金額が変わってきます。 そのため、この場で一律の金額を書くことは、あえて控えています。適当な数字をお出しして、後から「話が違う」となるのが一番よくないと考えているためです。 そのかわり、お写真1枚と、おおよその間口の広さ(分かる範囲で結構です)をお送りいただければ、概算の幅をすぐにお返しします。現地を拝見する前でも、だいたいの桁感はお伝えできます。「ご予算はこのくらいで考えている」と一言添えていただければ、その範囲でできること・難しいことも、最初のご返信で正直にお伝えします。ご予算に合わせた工夫のご提案も得意です。 お見積りは、内訳をすべてお見せします 追加費用が発生し得る場合も、事前にご説明します。工期や、工事中のお車の置き場所の段取りまで含めてご案内しますので、暮らしへの影響を最小限に抑えられます。その場で決めていただく必要はありません。他社様と比べていただいて構いません。
ガレージのシャッター・扉まわりを得意としています。 ・電動/手動シャッターの修理・調整・交換 ・手動シャッターの電動化 ・オーバースライドドアの新設・取り付け(静かで見た目もすっきりするため、デザイン性を重視される方に多くご採用いただいています) ・スラット(羽根)の交換・修理 ・台風・積雪・接触事故による破損の復旧 ・今ある間口や構造に合わせた、無理のない納まりの調整 製品は文化シヤッター株式会社をはじめ、信頼できるメーカーのものを採用しています。 建築を本業としておりますので、シャッターだけを切り離して見るのではなく、お住まいや外構との見た目・使い勝手のバランスまで含めてご提案できるのが、私たちの強みです。
その他特長などの紹介
ガレージのことで、こんなお困りごとはありませんか。 ・シャッターの開閉が重い、途中で止まる、動かなくなった ・「ガラガラ」「キーキー」と音が気になる ・サビや傷みが出てきて、そろそろどうにかしたい ・台風や雪、車の接触でスラット(羽根)が曲がった、外れた ・毎日の上げ下ろしがつらい。電動にできたらいいのだけれど ・電動シャッターのリモコンが効かない、途中で止まる ・車を買い替えたら、うまく入らなくなってしまった ・新築や外構にあわせて、ガレージも新しくしたい いちばん多いのは、**「直せば済むのか、思い切って替えるべきなのか、正直よく分からない」**というお声です。専門用語も多く、判断しづらい分野だと思います。迷って当然です。まずは、その判断材料をお出しするところからご一緒させてください。 なお私たちは、ガレージのシャッター・扉まわりを専門としております。柱と屋根だけのカーポート(アルミ製の簡易な車庫)の設置は承っておりませんので、そちらをお探しの方は、専門の業者様にご相談いただいたほうが良いご提案を受けられると思います。
直せるものは、直します シャッターは、調整や部品交換だけで直ることが少なくありません。まずは修理でいけるかどうかを確認します。まだ使えるものを、無理に交換していただく必要はありません。 そのうえで、繰り返し不具合が出ている場合や、部品の供給が終わっている古い機種の場合は、正直に「交換をおすすめします」とお伝えします。 迷わず選べるように、材料をそろえてお渡しします 現地を拝見したうえで、「修理」「一部交換」「全面交換」を、費用・持ち・工期を並べてご覧いただける形にしてお出しします。こちらの都合で勧めることはしません。並べたものを見て、ご自身で選んでいただければと思います。 車と暮らしに合わせて、仕様を決めます お車のサイズ、駐車の頻度、ご家族の使い方(お子様やご高齢の方の開け閉めの負担など)を伺ったうえで、手動か電動か、シャッターかオーバースライドドアかをご提案します。良いものを一律に勧めるのではなく、その家に合うものを選びます。 金額のことも、隠さずお話しします お見積りは、間口の広さ・製品のグレード・手動か電動か・既存の撤去の有無によって大きく変わります。同じ「修理」でも、部品交換だけで収まる場合と、大きく手を入れる場合とでは金額が変わってきます。 そのため、この場で一律の金額を書くことは、あえて控えています。適当な数字をお出しして、後から「話が違う」となるのが一番よくないと考えているためです。 そのかわり、お写真1枚と、おおよその間口の広さ(分かる範囲で結構です)をお送りいただければ、概算の幅をすぐにお返しします。現地を拝見する前でも、だいたいの桁感はお伝えできます。「ご予算はこのくらいで考えている」と一言添えていただければ、その範囲でできること・難しいことも、最初のご返信で正直にお伝えします。ご予算に合わせた工夫のご提案も得意です。 お見積りは、内訳をすべてお見せします 追加費用が発生し得る場合も、事前にご説明します。工期や、工事中のお車の置き場所の段取りまで含めてご案内しますので、暮らしへの影響を最小限に抑えられます。その場で決めていただく必要はありません。他社様と比べていただいて構いません。
ガレージのシャッター・扉まわりを得意としています。 ・電動/手動シャッターの修理・調整・交換 ・手動シャッターの電動化 ・オーバースライドドアの新設・取り付け(静かで見た目もすっきりするため、デザイン性を重視される方に多くご採用いただいています) ・スラット(羽根)の交換・修理 ・台風・積雪・接触事故による破損の復旧 ・今ある間口や構造に合わせた、無理のない納まりの調整 製品は文化シヤッター株式会社をはじめ、信頼できるメーカーのものを採用しています。 建築を本業としておりますので、シャッターだけを切り離して見るのではなく、お住まいや外構との見た目・使い勝手のバランスまで含めてご提案できるのが、私たちの強みです。
その他特長などの紹介

5
5

5
5

5
5

5
5

4.5
4.5

5
5

車庫の壁に車のガードのマットを貼りました。
外壁と同じ凹凸のある壁で強力な接着剤で壁使用も出来る物だったのですが、剥がれて来ます。
四角を細い釘で固定しようと思っているのですが…どうでしょうか?
接着剤と工業用の両面粘着テープを併用しましょう。
この場合の接着剤は発泡性のウレタン系接着剤が有利です。接着面に凹凸による隙間が有っても、接着剤が中で発泡する事により、隅々まで自動的に充填されます。
このとき、接着物が自重で剥がれたり落下したりしないよう、接着剤が硬化するまでの仮押さえとして、厚手の強力な両面粘着テープを使いましょう。ここで気をつけたいのは、“点着け”に留めること、接着物を押し当てた時に薄く潰れ広がり、結果的に短時間で効果を発揮します。
また、接着面を予めアルコールやシンナー等で軽く脱脂しておくと尚良いでしょう。地域のホームセンターなどで数千円程度で購入でき、どなたにでも簡単に施工できます。売り場の案内係の方々に尋ねてみてもよいでしょう。
カーポートを設置してはいるものの、壁で覆われていないなどの理由からガレージにリフォームしたいと考える方もいるのではないでしょうか。カーポートをガレージ化する際は、撤去作業をおこなう必要があります。 そこで今回は、カーポー […]
カーポートを使用していると、雨の日の出入りの際に濡れてしまったり、屋根と外壁のすきまから雨や風が吹き込んで車が汚れてしまったりしますよね。実は、正しい方法で施工すれば、カーポートと家の外壁をくっつけることができ、汚れてし […]

